Si se pide una cadena de rodillos incorrecta, el error se manifiesta en las primeras horas de funcionamiento: la cadena trabaja montada sobre los dientes del piñón, se destensa bajo carga o el eslabón maestro simplemente no cierra. Casi todos esos fallos responden a la misma causa raíz: se seleccionó un paso equivocado o se midió una cadena desgastada con una cota correspondiente a una cadena nueva.
Esta tabla recoge el paso exacto, el diámetro del rodillo, el diámetro del perno, el espesor de la placa y la resistencia mínima a la tracción de los 14 tamaños estándar de cadena ANSI B29.1, desde #25 hasta #240, además de las cuatro medidas que permiten identificar una cadena incluso cuando el marcado ya se ha borrado.
Cómo interpretar la numeración de una cadena: qué indican realmente 40, 41 y 60H
Paso de cadena es la distancia entre centros de dos pernos consecutivos en una cadena de rodillos: la única dimensión que determina si una cadena concreta engranará con un piñón determinado.
La numeración de las cadenas de rodillos ANSI no es arbitraria. Los dígitos anteriores al último indican el paso en octavos de pulgada: una cadena #40 tiene un paso de 4/8", es decir, 1/2" (12.70 mm); una cadena #120 pasa a 12/8", o 1.5" (38.10 mm).
El último dígito tiene un significado propio. Un 0 identifica una cadena de rodillos estándar. Un 5 —como en #25 y #35— indica que la cadena no lleva rodillos; la posición del rodillo se sustituye por un casquillo liso, motivo por el cual ASME B29.1 especifica un “diámetro de casquillo” en lugar de un diámetro de rodillo para esos dos tamaños. Un 1, como en #41, designa una cadena ligera con perno remachado que prescinde por completo del casquillo independiente: comparte con la #40 un paso de 1/2", pero no está construida según la misma norma dimensional, por lo que no es un sustituto directo (véase la FAQ más abajo).
El sufijo “H” (60H, 80H) significa serie pesada: mismo paso y mismo diámetro de rodillo que la cadena estándar, pero con placas de eslabón más gruesas. Un número con guion (60-2, 60-3) indica el número de ramales: dúplex, triplex y así sucesivamente, trabajando en paralelo sobre un piñón más ancho y compatible.
Referencia rápida de pasos
#25 — 1/4" (6.35 mm)
#35 — 3/8" (9.53 mm)
#40 / #41 — 1/2" (12.70 mm)
#50 — 5/8" (15.88 mm)
#60 — 3/4" (19.05 mm)
#80 — 1" (25.40 mm)
#100 — 1-1/4" (31.75 mm)
#120 — 1-1/2" (38.10 mm)
#140 — 1-3/4" (44.45 mm)
#160 — 2" (50.80 mm)
#180 — 2-1/4" (57.15 mm)
#200 — 2-1/2" (63.50 mm)
#240 — 3" (76.20 mm)
Cómo medir una cadena de rodillos en 4 pasos
Si la marca estampada en la placa exterior ha desaparecido — la corrosión, el esmerilado o los años de grasa pueden borrarla —, con cuatro mediciones podrá identificar el número correcto de cadena.
Paso — distancia entre centros de los pernos, medida sobre 10–12 pasos bajo la carga de medición nominal de la cadena y dividida después entre el número de pasos. Medir un solo paso amplifica cualquier desgaste y produce una lectura falsa; al distribuir la medición en una longitud mayor, ese efecto se promedia.
Diámetro del rodillo — el diámetro exterior del rodillo (o del casquillo, en #25/#35) en su punto más ancho, medido con calibrador.
Ancho entre placas — la separación en la que asienta el diente del piñón, medida en el eslabón interior y no entre las placas exteriores.
Diámetro del perno — medido a través del orificio de la placa. Las pequeñas diferencias en este valor (0.156" para #40 frente a 0.141" para #41) son las que distinguen cadenas que, por lo demás, parecen idénticas.
Verifique los cuatro valores con la tabla siguiente: el paso por sí solo no basta para confirmar el tamaño, ya que #40, #41 y la cadena métrica 08B comparten el mismo paso de 1/2".
Tabla de tamaños de cadena de rodillos ANSI (ASME B29.1-2011)
Las dimensiones indicadas a continuación corresponden a cadena de una sola hilera de la serie estándar. El diámetro del rodillo, el ancho y el diámetro del perno son los valores máximos o nominales especificados en ASME B29.1-2011.
N.º de cadena | Paso | Diámetro máx. del rodillo | Ancho entre placas | Diámetro del perno | Espesor de la placa (estándar) | Resistencia mínima a la tracción |
|---|---|---|---|---|---|---|
#25 | 0.250" (6.35 mm) | 0.130" (3.30 mm) | 0.125" (3.18 mm) | 0.0905" (2.30 mm) | 0.030" (0.76 mm) | 780 lb (3.5 kN) |
#35 | 0.375" (9.53 mm) | 0.200" (5.08 mm) | 0.188" (4.78 mm) | 0.141" (3.58 mm) | 0.050" (1.27 mm) | 1,760 lb (7.8 kN) |
#40 | 0.500" (12.70 mm) | 0.312" (7.92 mm) | 0.312" (7.92 mm) | 0.156" (3.96 mm) | 0.060" (1.52 mm) | 3,125 lb (13.9 kN) |
#41 | 0.500" (12.70 mm) | 0.306" (7.77 mm) | 0.250" (6.35 mm) | 0.141" (3.58 mm) | 0.050" (1.27 mm) | 1,500 lb (6.7 kN) |
#50 | 0.625" (15.88 mm) | 0.400" (10.16 mm) | 0.375" (9.53 mm) | 0.200" (5.08 mm) | 0.080" (2.03 mm) | 4,880 lb (21.7 kN) |
#60 | 0.750" (19.05 mm) | 0.469" (11.91 mm) | 0.500" (12.70 mm) | 0.234" (5.94 mm) | 0.094" (2.39 mm) | 7,030 lb (31.3 kN) |
#80 | 1.000" (25.40 mm) | 0.625" (15.88 mm) | 0.625" (15.88 mm) | 0.312" (7.92 mm) | 0.125" (3.18 mm) | 12,500 lb (55.6 kN) |
#100 | 1.250" (31.75 mm) | 0.750" (19.05 mm) | 0.750" (19.05 mm) | 0.375" (9.53 mm) | 0.156" (3.96 mm) | 19,530 lb (86.9 kN) |
#120 | 1.500" (38.10 mm) | 0.875" (22.23 mm) | 1.000" (25.40 mm) | 0.437" (11.10 mm) | 0.187" (4.75 mm) | 28,125 lb (125.1 kN) |
#140 | 1.750" (44.45 mm) | 1.000" (25.40 mm) | 1.000" (25.40 mm) | 0.500" (12.70 mm) | 0.219" (5.56 mm) | 38,280 lb (170.3 kN) |
#160 | 2.000" (50.80 mm) | 1.125" (28.58 mm) | 1.250" (31.75 mm) | 0.562" (14.27 mm) | 0.250" (6.35 mm) | 50,000 lb (222.4 kN) |
#180 | 2.250" (57.15 mm) | 1.406" (35.71 mm) | 1.406" (35.71 mm) | 0.687" (17.45 mm) | 0.281" (7.14 mm) | 63,280 lb (281.5 kN) |
#200 | 2.500" (63.50 mm) | 1.562" (39.67 mm) | 1.500" (38.10 mm) | 0.781" (19.84 mm) | 0.312" (7.92 mm) | 78,125 lb (347.5 kN) |
#240 | 3.000" (76.20 mm) | 1.875" (47.63 mm) | 1.875" (47.63 mm) | 0.937" (23.80 mm) | 0.375" (9.53 mm) | 112,500 lb (500.4 kN) |
Los valores de “Max. Roller Dia.” de #25 y #35 corresponden al diámetro del casquillo; en estos dos tamaños no hay rodillos. En la serie pesada (H), el espesor de la placa es un incremento mayor que el mostrado; la resistencia a la tracción en cadenas de varias hileras se calcula a partir de estos valores de una sola hilera (consulte las FAQ para conocer el multiplicador real en aplicación).
ANSI frente a ISO/BS: que el paso coincida no significa que el ajuste sea equivalente
El sistema métrico ISO/BS coexiste con ANSI, y cinco tamaños habituales comparten el mismo paso con su equivalente ANSI. Sin embargo, eso no los hace intercambiables: el diámetro del rodillo y el ancho interior varían lo suficiente como para afectar el engrane con el piñón.
Cadena ANSI | Paso | Diám. del rodillo ANSI | Ancho ANSI | Equivalente BS/ISO | Diámetro del rodillo BS | Ancho BS |
|---|---|---|---|---|---|---|
#40 | 12.70 mm | 7.92 mm | 7.95 mm | 08B-1 | 8.51 mm | 7.75 mm |
#50 | 15.875 mm | 10.16 mm | 9.53 mm | 10B-1 | 10.16 mm | 9.65 mm |
#60 | 19.05 mm | 11.91 mm | 12.70 mm | 12B-1 | 12.07 mm | 11.68 mm |
#80 | 25.40 mm | 15.88 mm | 15.88 mm | 16B-1 | 15.88 mm | 17.02 mm |
#100 | 31.75 mm | 19.05 mm | 19.05 mm | 20B-1 | 19.05 mm | 19.56 mm |
Por ejemplo, un piñón ANSI #40 está mecanizado para un rodillo de 7.92 mm que trabaja en un espacio de 7.95 mm. Si se monta en él una cadena 08B, el rodillo de 8.51 mm debe asentarse en un alojamiento para el que nunca fue dimensionado: puede llegar a colocarse, pero el engrane será lo bastante deficiente como para acelerar el desgaste tanto de la cadena como del piñón. Si va a sustituir la cadena en un equipo importado, confirme primero a qué norma corresponde el piñón existente antes de realizar el pedido — nuestra Guía de sustitución de piñones ANSI vs. ISO explica ese proceso de identificación en detalle.
Serie estándar frente a serie pesada, simple frente a múltiple
El sufijo “H” (#60H, #80H) identifica la serie pesada: mismo paso y mismo diámetro de rodillo que la cadena estándar de ese tamaño, pero con placas de eslabón más gruesas para aumentar la resistencia a la fatiga, sin necesidad de un piñón distinto. El número con guion que sigue al tamaño base (60-2, 60-3, 60-4) indica el número de hileras — dúplex, tríplex, cuádruplex —, y cada hilera trabaja en paralelo sobre un piñón multi-hilera correspondiente.
ASME B29.1 define la resistencia mínima a la tracción de las cadenas multi-hilera como un múltiplo exacto de la capacidad nominal de una cadena de una sola hilera: una 60-3 está clasificada en 3 × 7,030 lb, es decir, 21,090 lb mínimo, aunque la potencia nominal sobre la que realmente se diseña un accionamiento utiliza un multiplicador menor y no lineal (tratado en las preguntas frecuentes).
Cada tamaño de cadena de esta tabla se corresponde con un piñón ANSI — la forma del diente, el diámetro del agujero y el diámetro primitivo se determinan a partir de los valores anteriores. LILY Bearing mantiene en inventario cadena de rodillos ANSI desde #25 hasta #160 en configuraciones de una y dos hileras, incluidas las líneas estándar, de alta resistencia anticorrosiva y de paso doble.
Una vez confirmado el tamaño, el número de dientes y la relación son la siguiente decisión — consulte nuestra guía de selección de relación de piñones. Para la instalación, el tensado y la lubricación una vez montada la cadena, nuestra guía de mantenimiento de cadenas y ruedas dentadas cubre esos aspectos.
Preguntas frecuentes
Cómo contar los eslabones de una cadena de rodillos
Cuente cada paso, es decir, la distancia entre dos centros de perno adyacentes, como un eslabón. Los eslabones interiores y exteriores se contabilizan por separado; un conjunto interior-exterior equivale a dos eslabones.
En un circuito cerrado: marque un perno y, a continuación, cuente cada perno una sola vez a lo largo de toda la vuelta. El número de pernos coincide con el número de eslabones.
En una cadena abierta: cuente las posiciones de los pernos de un extremo al otro y reste uno para obtener el número de pasos.
Para un pedido de reemplazo: indique el número total de eslabones ensamblados, incluido el eslabón de unión.
También puede calcularlo así:
Número de eslabones = longitud nominal de la cadena ÷ paso de la cadena
Por ejemplo, una cadena de 60 inches con un paso de 1/2-inch tiene 120 eslabones. Para el cálculo, utilice la longitud nominal; el desgaste puede aumentar la longitud medida.
¿Cuál es la diferencia entre una cadena de rodillos #40 y una #41?
Ambas comparten un paso de 1/2" (12.70 mm), pero están fabricadas según normas diferentes y no son intercambiables. La #41 es una cadena ligera, con pernos remachados y sin buje independiente; se asemeja más a una cadena de bicicleta de alta resistencia que a una verdadera cadena de rodillos con buje. Su resistencia mínima a la tracción es de 1,500 lb, frente a 3,125 lb en la #40 estándar, y tanto el rodillo (0.306") como el ancho (0.250") son menores que en la #40 (0.312" y 0.312"). La #41 se utiliza en karts y en montajes ligeros de un solo piñón; la #40 es el estándar industrial de uso general.
¿Un valor más alto de resistencia a la tracción significa que la cadena es más adecuada para mi aplicación?
No de forma directa. La resistencia mínima última a la tracción (MUTS) es un valor obtenido mediante un ensayo destructivo de rotura, no una carga útil de servicio. Las recomendaciones del sector suelen limitar la carga de trabajo a 1/6 de la resistencia media a la tracción para cadenas unidas con eslabones de conexión a ajuste por interferencia, o a 1/9 para eslabones de ajuste deslizante o acodados; además, los fabricantes señalan que no existe una relación constante entre la capacidad de carga de trabajo de una cadena y su resistencia a la tracción declarada entre distintas marcas. Dimensione la cadena a partir de la tabla de potencia/carga de trabajo del fabricante para su RPM y número de dientes, no comparando valores brutos de MUTS entre cadenas.
¿Cuánta carga adicional puede soportar realmente una cadena dúplex o triplex?
Menos de un múltiplo directo del número de hileras. Aunque la MUTS escala linealmente (una cadena de 3 hileras tiene exactamente 3× el valor de una cadena simple), el factor práctico para cadenas multihilera utilizado en las tablas de potencia considera una distribución de carga no uniforme entre hileras: 1.7× para dúplex, 2.5× para triplex, 3.3× para cuádruplex, 3.9× para 5 hileras y 4.6× para 6 hileras. En otras palabras, una cadena 60-3 no está catalogada para el triple de potencia de una 60-1, sino más cerca de 2.5 veces.
El tamaño troquelado de mi cadena no coincide con ninguna dimensión de esta tabla: ¿a qué se debe?
Tres explicaciones habituales. En primer lugar, puede tratarse de una cadena de doble paso, frecuente en transportadores: utiliza las mismas dimensiones de rodillo y perno que una norma ANSI inferior, pero con el doble de paso, de modo que una cadena de doble paso C2040 comparte el rodillo y el perno de la #40, pero los dispone a 1" en lugar de 1/2".
En segundo lugar, puede fabricarse conforme a JIS, DIN o a una norma específica para la industria petrolera, en lugar de ANSI o BS/ISO.
En tercer lugar, si la cadena está desgastada, una medición del paso realizada sobre muy pocos pasos arrojará un valor mayor y no coincidirá con ninguna medida nominal; vuelva a medir sobre 10–12 pasos, conforme al método indicado arriba.
¿En qué momento conviene sustituir una cadena en lugar de limitarse a retensarla?
En la mayoría de las transmisiones industriales, cuando la elongación por desgaste alcanza aproximadamente el 3% de la longitud nominal, o alrededor del 1,5% en transmisiones con distancia entre centros fija o cuando se requiere un funcionamiento más suave. Una formulación más precisa de la misma regla es 200 ÷ N, donde N es el número de dientes del piñón grande; es útil porque solo es válida hasta 67 dientes, a partir de los cuales aplica el criterio fijo del 3%. Retensar una cadena que ya superó ese punto no corrige el desgaste de fondo; únicamente retrasa una falla que ahora tiene mayor probabilidad de arrastrar también los dientes del piñón.
¿Busca algo más que cadena de rodillos ANSI? Consulte el catálogo completo de cadenas y piñones de cadenas y piñones para opciones métricas, con accesorios y especializadas, para el resto de la transmisión.
Sobre el autor
