K05013XP0

K05013XP0 等截面薄壁 (CS) 轴承

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概述

部件编号 K05013XP0
品牌: 养贞 Brand: LILY 型号对照: KAYDON
其他零件号 变体型号

Characteristics

测量系统 公制
轴承类型 球类
密封类型 开式
薄壁轴承类型 Reali-Slim mm 公制轴承
载荷方向 四点接触
结构 单列
公差等级 ABEC-1
系列 13 mm

Dimensions

内径 50 mm
内径公差 -0.012mm 至 0
外径 76 mm
外径公差 -0.013毫米至0
宽度 13 mm
宽度公差 -.127mm- 0mm
内圈外径 59.7 mm
外环内径(小端面) 66.3 mm
径向游隙 0.0000 – 0.0005"

Material

套圈材料 铬钢
球体材料 铬钢
保持器材料 黄铜

Performance

动态径向载荷 2006 lbf
静态径向载荷 2026 lbf
动态推力载荷 2703 lbf
静态推力载荷 4989 lbf
动态时刻 47 lbf
静态力矩 63 lbf
额定力矩载荷 211 ft-lbf
温度范围 -30°C to 110 °C

Properties

润滑 润滑
RoHS 符合要求
重量 0.2 kg
K05013XP0 等截面薄壁 (CS) 轴承 数据表
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CAD1
互 换
LILY 轴承零件系列 K05013XP0 可以替代这些常见的轴承零件号。
LILY
LK05013XP0
KAYDON
K05013XP0

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变体型号

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该系列型号也可在我们的网站上购买。如需详细信息,请随时 联系我们!

Position 7 - Bearing Type
Position 8 - Cage
Position 9 - Tolerance
Position 10 - Bearing internal clearance or preload
X
Position 7 - Bearing Type
A 角接触球轴承(未磨削通配)
C 径向接触球轴承
X 四点接触球轴承
Position 8 - Cage
P 一体式卡扣型冲压黄铜或非金属复合保持架
R 一体式圆形窗孔冲压黄铜或非金属复合保持架
Position 9 - Tolerances (ABEC specifications are in accordance with ABMA standard 26.2)
0 Kaydon等级1公差 (ABEC 1F)
Position 10 - Bearing internal clearance or preload
Radial clearance or preload for radial contact and four-point contact ball bearings
Axial clearance or preload for matched angular contact ball bearings
Values below are valid for unmounted bearings under zero measuring load
- 标准内部游隙或预载
A Clearance 0 to 127 µm
K Preload 0 to 127 µm
L Preload 0 to 254 µm
Z Other inernal clearance or preload not specified above

等截面 (CS) 轴承 采用铬钢制造,无论内径大小,均保持统一的截面高度,使其极其紧凑且节省空间。其 GCr15/52100 合金成分,经过 HRC 60–66 硬化处理,提供卓越的承载能力和接触疲劳抗力,可在高速、重载和严苛的循环条件下提供可靠的性能。纤薄外形和机械强度的结合使其成为机器人、医疗和半导体应用的首选。

 

具有四点接触几何结构的等截面 (CS) 轴承独特地能够在一个单列内同时承受径向载荷、双向轴向载荷和力矩载荷 — 这种综合承载能力是标准径向轴承或单列角接触轴承单独无法比拟的。四点接触是通过哥特式拱形滚道轮廓实现的,其中每个滚珠在内圈和外圈上分别接触两个不同的点,有效地在轴向空间的一小部分内复制了背对背角接触轴承对的功能。这使得它们成为必须同时实现多向载荷和空间紧凑性的首选,例如在机器人关节、转台和回转应用中。

 

采用铬钢滚珠的等截面 (CS) 轴承使用硬度达到 HRC 60–66 的 GCr15/52100 合金滚珠,在相同的紧凑截面尺寸内,提供标准滚珠材料中最高的承载能力和接触疲劳抗力。高碳铬成分提供了卓越的表面硬度和弹性模量,使滚珠在重载径向、轴向和力矩载荷下能够承受高赫兹接触应力,而不会发生过早变形或剥落。这使得它们成为一般工业、机器人和精密运动应用中的首选,在这些应用中,最大的机械性能和成本效益是主要要求。

 

为什么铬钢套圈是等截面 (CS) 轴承最常见的选择?

采用铬钢套圈的等截面 (CS) 轴承使用经过 HRC 60–66 硬化处理的 GCr15/52100 合金,在标准套圈材料中,提供承载能力、接触疲劳抗力和尺寸稳定性三者的最佳组合。这使其成为最广泛的工业和精密运动应用中最具成本效益的选择。

 

具有四点接触几何结构的等截面 (CS) 轴承能承受哪些载荷方向?

具有四点接触几何结构的等截面 (CS) 轴承独特地能够在一个单列内同时承受径向载荷、双向轴向载荷和力矩载荷 — 这种综合承载能力是标准径向轴承或单列角接触轴承单独无法比拟的。

 

为什么铬钢滚珠是等截面 (CS) 轴承最常见的选择?

采用铬钢滚珠的等截面 (CS) 轴承使用硬度达到 HRC 60–66 的 GCr15/52100 合金滚珠,在标准滚珠材料中提供了承载能力、接触疲劳抗力和表面硬度的最佳组合。这使得它们成为最广泛的工业和精密运动应用中最具成本效益的选择。

 

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